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    国内外铁矿石价格对比
    唐山港62.5%纽曼粉 唐山66%铁精粉 外矿-内矿
    583 615 -32
    巴西/澳洲/印度-中国平均海运费一周汇总
    日期 图巴朗-青岛 西澳-青岛 Vizag港-青岛
    2017年6月12日 13.183 5.875 8.9
    2017年6月13日 13.055 5.695 8.8
    2017年6月14日 12.863 5.529 8.8
    2017年6月15日 12.633 5.308 8.8
    2017年6月16日 12.471 5.213 8.8
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    铁矿石港存走势图
    期现货价格对比走势图
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    港口库存
    天津港 上周 本周 增减
    库存 880 827 -53.0 
    澳矿 483 470 -13.0 
    巴西矿 212 202 -10.0 
    南非矿      
    印度矿 20 20 0.0 
    贸易矿 490 490 0.0 
    日疏港量 17.8 20 2.2000008 
    堆场容量 1500 1500 0.0 
    备注 压港2天 压港2天  
    单位 万吨 万吨 万吨
    港口基础设施简介

     

    数量

    单位

    备注

    泊位

    160

    吞吐量

    5亿

    靠泊能力

    30万

    堆场容量

    500万

    平方米

    卸率

    一天一cape船

    港口费用

    协议

    铁矿石指数

    日期

    CSI

    普氏

    TSI

    MB

    6月16日

    54.85

    54.60

    53.90

    55.75

    6月15日

    54.30

    54.65

    53.70

    55.23

    6月14日

    53.90

    54.55

    53.50

    54.43

    6月13日

    53.58

    54.00

    53.00

    53.30

    6月12日

    54.45

    55.25

    54.40

    54.87

    6月均值

    55.10

    55.63

    54.52

    55.37

    疏港方式及周边钢厂

     

    交通情况:水运交通:海上可与渤海湾及全国沿海各港口相连,并有20多条远洋航线通往世界各地;

    铁路交通:京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇,并外接京广、京九、京包、等干线与全国铁路联网。

    公路交通:公路成网,四通八达,京津塘高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路等,连接了北京、天津及华北、西北地区各省市。

     

    起始港

    目的港

    海里程(海里)

    备注

    天津新港

    京唐港

    81

     

    天津新港

    秦皇岛港

    138

     

    天津新港

    营口港

    256

     

    天津新港

    大连港

    210

     

    港口排名

    2012沿海港

    名次

    港名

    2012年(亿吨)

    增幅(%)

    1

    宁波-舟山港

    7.44

    7.2

    2

    上海港

    7.36

    2.2

    3

    天津港

    4.76

    5.5

    4

    广州港

    4.34

    1.2

    5

    苏州港

    4.28

    12.6

    6

    青岛港

    4.02

    7.2

    7

    大连港

    3.74

    10.6

    8

    唐山港

    3.64

    16.3

    9

    营口港

    3.01

    15.3

    10

    日照港

    2.84

    12.2

    其他

    太仓

    1.2

    25

    防城

    1

    30

    湛江

    0.7

    -10

    南通

    0.4

    10.85

    天津港
          天津港地处渤海湾西端,位于海河下游及其入海口处(地理坐标为:东经117°42′05″、北纬38°59′08″),是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口,是首都北京的海上门户,也是亚欧大陆桥最短的东端起点。 天津港是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇,并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰新等干线与全国铁路联网。